分类:知识大全时间:2023-05-12 09:39作者:未知编辑:猜谜语
1、有车友问道“后围板修复算事故吗?”很多人会认为4S店都是以换为主,后围板凹了点都是要换,这样可以赚更多钱;但其实更换后围板并不简朴,要一个一个焊点去钻,光钻开后围板的焊点就要半天的功夫,并且焊好还要涂胶什么的非常麻烦。
2、换后围板的时间都够搞几单其他的小事故了,所以更换还是修复还是会根据实际情况而定; 追尾事故当中,受伤的第一个就是后杠,其次就是后围板。
3、而对后围板修复过的车算不能算事故车,非常多人基本都分不清晰;一块科普一下追尾事故伤到了后围板的损坏程度划分以及处理方式: 首要任务是,后围板如果是经过了切割更换,那么就是事故车。
4、如果仅仅是敲敲打打,台架拉一下这样的没有动用到切割和焊接的修复,就不能算事故车; ;大多数来说,后围板凹了一点的可以用台架或拉锤轻轻拉出来,而不用切割后围板。
5、而如果备胎地板变形很严峻,特殊是伤到了大梁,那么切除后围板是逃不了的事;切掉后围板,将大梁和备胎底盘整平直,最后在将新的后围板焊上去; 。
6、一般上后围板以及备胎地板变形基本都不会作用到车辆的操纵性能,但由于经过了切割和焊接,理所当然就是大事故车;后围板经过了切割焊接修复的,要仔细为焊点打胶防锈,由于焊接的地方基本都是生铁漏在外面而没有油漆保障,非常轻易就生锈。
1、这个不好说,要看情况来定的,详细如下:1、是不是事故车,不是看车辆受损成什么样,而是看车辆怎么修复的。
2、只要有过整形、切割、焊接等修复的车,都算是事故车;2、后围板变形了,修复的时候假如只是敲敲打打,台架拉一下这种,没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故车;3、所以后围板假如受损了,能钣金修复就钣金修复,尽量不要切割,一旦切割就算事故车了;4、虽然钣金修复不算事故车,后期卖车几乎没有影响,但是也要根据实际情况分析。
3、假如确实损坏严峻,必须切割修复。
4、因为安全是第一位的。