分类:知识大全时间:2023-02-23 09:59作者:未知编辑:猜谜语
1、导读|好和美的差距很大巨君曾在《30万以内的增程混动车》中写道;值得买吗?文章中具体介绍了别克VILITE 5,当时很多读者在评论区表达了对这款车的浓厚爱好;幸运的是,我们很快得到了与VILITE 5近距离接触的机会。
2、首先打开VILITE 5把握四种模式;威力特5给人的第一印象就是方向盘很重;是车聚军开过的新能源车中最重的一辆。
3、很难向同一个方向转身;方向盘的指向性不正确,但虚位置也是可以接受的范围;转向系统的调校更注意恬静性的营造。
4、别克VILITE 5有普通、运动、山地、锁止四种模式;运动模式和普通运动模式的共同点是只能在纯电动模式下行驶,直到电量耗尽,但运动模式比普通模式的动力响应更快,放电功率达到普通模式的3倍左右;开启山地模式后,发动机和电机同时工作,VILITE 5达到最大功率输出状态。
5、一般这种模式适合两种路况;一是满意沙地、搓板等不良路况;第二,当你需要强劲的动力输出时,你可以体验高扭矩带来的傲慢。
6、最后,锁定模式是指保持当前的电池电量;也就是说,开启这种模式后,电机将不再工作;另外,在纯电动模式下行驶时,VILITE 5不会因为提速导致发动机介入,而是会一直保持纯电动状态。
7、当续航低于SOC值时,发动机会直接介入,驾驶员可以明显感受到两者之间的转换;别克VILITE 5的变速箱是电驱动的,增加了一个单向离合器,主要作用是提高换挡的平顺性;实际驾驶中,挡位会随着车速的上升而下降,挡位切换会比较平稳,不仔细感受很难察觉其变化。
8、此外,变速箱有一个L档,这是一个强制能量回收齿轮,由动力控制模块EDU控制;比如在长路下坡行驶时,松开油门踏板,L挡会减慢车速,开始回收电能;第二,科技不够,要亲密无间的走到一起。
9、拿到车后,巨君直接选择了高速党;别克VILITE 5在行驶了近90公里后,纯电动驱动,起步时油门反馈略重,这也是新能源车的普遍现象;高速行驶中,超车变道时没有墨迹,动力输出比较平顺,还能感受到一点推背感。
10、但高速下,车内NVH待遇一般;尤其是马达流动的声音,主驾驶的感觉更明显;虽然轮胎中使用了米其林Primacy 3郝跃轮胎,但仍旧可以清楚地察觉到轮胎噪音,这也可能是轮拱中的气流造成的。
11、有趣的是,别克VILITE 5的智能安全预警系统在行驶过程中总是很敏捷;当车速达到120km/h时,计价器上会出现红色警告提示超速;当与前方车辆的距离超过预设值时,相应的警告会出现在仪表板和反光镜上。
12、在急加速和紧急变道的情况下,别克VILITE 5给车聚君的反馈非常稳定,底盘侧倾支撑非常充足;但经过减速带时,车身的颠簸还是很明显的;另外这款车采用前麦弗逊后扭力梁悬架,通过路面连续颠簸减震的性能并不理想。
13、最后,高速行驶90km后还是会有一定的疲惫感,这主要是由于威力特5转向力较重,主驾驶座椅没有电动调节,行驶中调节座椅无法调节;第三,外观随大流,整体造型看起来很认识;别克VILITE 5的外观并没有采用新能源汽车常见的蓝色装饰,看起来就像传统的汽油车一样。
14、类似“钢琴烤漆”材质的装饰让整车看起来更有质感;不过这种设计有些特别,需要时间去习惯;其实别克VILITE并不是空跳出来的车型。
15、看它的样子你会想到谁?对,和雪佛兰沃蓝达很像;沃蓝达在北美的起售价为232,562元人民币;2016年全年销量24739辆,在电动车市场仅次于特斯拉Model S的29121辆。
16、别克VILITE 5的内饰采用了多层立体环抱式座舱设计,黑白的搭配设计也很大胆;虽然很和谐,但是有没有考虑到白色的设计和身体接触久了会弄脏?还有就是内饰的整体设计;你没发现似曾相识的感觉吗?是的,雪佛兰新科鲁兹。
17、方向盘的设计是大家认识的造型,在很多通用车型上都可以看到;中控台也是大家认识的风格;8寸中控触摸屏和君越30H上的差不多。
18、该系统为苹果手机用户配备了第十代OnStar安吉星车载信息系统和CarPlay系统,支持4G连接;为什么我连不上安卓手机?这是一个问题;此外,8英寸液晶仪表盘显示的信息丰富,启动初期开启的声音更具动感。
19、VILITE 5没有像君越混动版那样使用电子变速杆,而是手动变速杆;杠杆采用蓝色缝线,顶部的蓝色装饰进一步凸显了新能源车的身份;不过换挡的干涩让人感觉有点不惬意。
20、全车内饰空空间相称够用;和车菊君一米八的身高坐在前排好像不算拥挤,但是后排空空间比较小,坐进去有点局促;不过两厢后备箱开口较大,空空间也足够大,这在轿跑中还是比较常见的。
21、另外后排座椅支持4/6放倒,携带一些大件物品还是可以满意需求的;下面车聚君总结了外观内饰的优缺点:▎长处:外观设计更加动感,线条设计饱满,前后灯组的黑化设计更加时尚;内饰设计科技感十足,座椅包裹性好,柔软,后备箱空大。
22、▎缺点:虽然车身颜色搭配很协调,但恐怕普通人不太轻易接受;内饰仪表盘质感较差,功能键的阻尼感偏硬;缺少天窗是一大遗憾,内饰顶部前排缺少把手,考虑不周。
23、前排座椅没有电动调节,有点退化;后排空比较小,三个人会很挤;两厢后备箱设计了大开口,非常适合装卸大件货物,但是女生用起来会比较困难。
24、假如能有电动后备箱就更好了;此外,别克VILITE 5在上海黄浦江畔打造的“漂亮乌托邦”,是别克对未来环保出行的设计理念;据悉,还可以申请入住这种限时概念房。
25、汽车摘要:别克VILITE 5竞争对手很少,比亚迪秦100在海内就是一个;相比秦100,秦100在配置、性能、乘坐空上略占优势,而VILITE 5的驾驶体验更好;VILITE 5还有一个竞争对手,就是特斯拉Model 3,预计北美售价238665元。
26、两款车型的定位非常接近;另外,VILITE 5还有一个很大的缺点;除了上海,其他限行地区都拿不到新能源牌照,连相应的新能源补贴都享受不到。
1、这是新能源汽车;这是一辆纯电动汽车。
2、这款车只配备一台电机,前置;这款电机最大功率85kw,最大扭矩255nm。
3、这款车用的是三元锂电池;这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
4、这辆车使用电动转向系统;纯电动汽车有很多长处。
5、纯电动汽车的电动机在运行时不会有过大的抖动和噪音,所以大部分纯电动汽车在行驶时的安静性较好;纯电动汽车的电机动力输出方式也更适合在走走停停的城市道路中行驶。
6、一般汽油机或柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩,而电动机则不需要;将纯电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电机可以立即输出最大扭矩。
7、然而,纯电动汽车也面临一些亟待解决的问题,如充电速度慢、续航里程低、电池更换成本高等;纯电动汽车的电池更换成本非常高。