分类:知识大全时间:2023-02-18 09:08作者:未知编辑:猜谜语
1、斯巴鲁驰鹏是斯巴鲁旗下的一款suv;这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
2、麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架;悬架是汽车非常重要的一部分。
3、悬架用于连接车身和车轮;没有悬架,汽车就不能正常行驶。
4、而且悬架对汽车的操控性和恬静性有很大的影响;汽车有独立悬架和非独立悬架。
5、独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架;汽车非独立悬架包括扭力梁悬架和整体轴悬架。
6、独立悬架中间没有连接,所以独立悬架汽车的两个同轴车轮之间没有运动干涉;非独立悬架的中间连接在一起,因此使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在运动干涉现象。
7、这也是独立悬架的操控性和恬静性优于非独立悬架的原因;由于独立悬架的结构相对复杂,零部件数量相对较多,这种悬架的成本相对较高。
1、内部装饰物红外线灯的内饰感不如黑光灯,但比途观灯差(个人感觉);不过上周看了黑尼,感觉很不错。
2、简朴又不失科技感;方向盘手感还不错,但是上面的按键似乎有点复杂,主要是个人不惬意。
3、中控,简洁时尚,中间的屏幕有点小,呵呵,不过这个地方不需要导航,这样就可以了;外观、操作XV的外观很棒,LD喜欢,但我更喜欢橙色,可惜没有橙色的照片。
4、个人感觉XV还是一个很阳光的小运动员;和旁边的沃尔沃比,他小一点,但是他的同行更年轻。
5、我第一次在太平洋汽车看到XV的时候,标题是斯巴鲁最便宜的SUV;我觉得这个说法也是有对有错的。
6、更多的XV是穿越的感觉;相比途观,ix35等同样是Cross的车,它并没有一种很纯粹的SUV的感觉。
7、以前“横”的感觉就是似乎脱离了SUV,但是试驾了XV之后,这种感觉就反过来了,像个鬼一样;从车外看,感觉不像SUV,但是呆在车里感觉像SUV。
8、至于操控性,你也知道,试驾只是有点水,没有评价,只是方向盘有点轻;不知道速度会不会改变重点。
9、XV-沃尔沃-索纳塔,XV是最小的;再次赞美轮毂。