分类:知识大全时间:2023-01-30 09:28作者:未知编辑:猜谜语
1、使用劣质、过硬的刹车片:假如我们使用了劣质或者过硬的刹车片,那么在我们踩刹车的时候,刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。
2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物:在我们寻常行驶的过程中,难免会通过一些比较复杂的路况。
3、由于盘式刹车的独特设计,一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间,这样在刹车的时候也是会有异响的。
4、刹车盘磨损严峻:假如使用劣质刹车片,或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间,都会导致刹车盘异常磨损。
5、假如刹车盘磨损过于严峻,我们在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。
6、刹车片报警:好多人都不知道,刹车片多长公里更换。
7、其实也没有强制规定多长公里更换,只要薄了就换就行。
8、有些刹车片有电子报警,一些低端车则是采用的报警片,假如刹车片的磨损程度到了警戒线,就会发出吱吱的报警声,这时候就要及时更换了。
1、汽车转弯时有响声一般是不要紧的:汽车在大角度拐弯、掉头时,轮胎发出“砰砰砰”的响声,是由于轮胎在地面上拖滑、跳胎导致的,这是汽车设计的原因,一般与使用无关;这种现象在冬天使用雪地胎时会更加明显,不过无需担心,对汽车的影响是很小的; 。
2、汽车在转向时,为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力,减轻对轮胎磨损,要求所有车轮均作纯滚动;为此,在设计转向系统时,要求所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。
3、因此,汽车的转向传动机构结构型式成一种梯形结构,在转向时两个转向车轮的转向角并不是一致的,而是略有差异;汽车转向时转向轮偏转角度的关系图如下,其中α、β分别是内外侧转向轮的偏转角,B是两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L是汽车轴距。
4、它们之间的关系称为两侧转向轮偏转角之间的理想关系式; ;汽车在转向时,由于内外侧转向半径不同,因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点,才能保证车身转弯的平顺。
5、此时外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角,我们把它称作阿克曼角; ;这个阿克曼角会影响汽车的转向特性,假如阿克曼角设计的过大,就会造成汽车内侧轮的转向过度;假如阿克曼角设计的过小,就会造成汽车内侧轮的转向不足。
6、在轮胎抓地力不足的情况下,就会发生轮胎拖滑、跳胎、异响等情况;一些冬季安装了雪地胎的汽车,在方向盘打死的情况下,会出现“蹬蹬蹬”的响声,就是这个原因。