分类:知识大全时间:2023-01-28 09:23作者:未知编辑:猜谜语
1、气门弹簧的安装方法:气门弹簧一端支承在缸盖或缸体上,另外一端压靠在气门弹簧座,弹簧座用锁片固定在气门杆的末端,出于避免气门弹簧工作时造成共振,使用了多种设计,包含使用更强的弹簧,不等螺距弹簧,双弹簧等; 。
2、安装时,对变螺距弹簧,应使螺距较小的一端朝向汽缸盖,对大功率发动机,每个气门基本都装有大小不等的内外两个弹簧,它们同轴安装在气门导管的外面,使用双弹簧不但可以提高气门弹簧的工作可靠性,并且可以下降弹簧的高度尺寸,那么就会下降内燃机高度; 。
3、当使用双弹簧结构时,两根弹簧圈的螺旋方向应相反,这样子的话可以避免折断的弹簧圈卡入另外一个弹簧圈内。
1、一般气门弹簧长的是排气,短的是进气,气门油封黑色的排气白色的进气,气门弹簧的作用:气门弹簧的作用是保证气门准确复位,即克服气门关闭过程中气门及传动件惯性力产生的间隙,保证气门及时落座并紧密贴合,同时防止气门在发动机振动时因跳动而破坏密封; 。
2、气门弹簧安装时一端支承在气缸盖上,另一端则压靠在气门杆尾端的弹簧座上,用锁环或锁销固定在气门杆的末端; 。
3、为了保证弹簧有足够的刚度和安装预紧力,气门弹簧多用高碳锰钢或铬钒钢丝、硅鉻钢丝制成,气门弹簧一般制成为圆柱形等螺距弹簧,发动机装一根气门弹簧时,采用不等螺距弹簧,以防止共振。