新车有必要拉高速吗,新车高速磨合期时速多少合适

一、新车有必要拉高速吗

1、一般来说，千万不要用第一箱油；因为发动机高速拉起时，发动机工作速度高，机械磨损最大，第一油箱的油中金属碎屑和杂质含量最多。

2、这时，假如用带有大量碎屑的机油高速拉升，会大大增加发动机的损耗，甚至造成异常磨损；因此，为了避免这些小问题，我们通常不会在第一箱油使用时拉高速度。

3、加速的最佳时间是在第一次换油之后；此时发动机已经经历了一定的磨合，但新换的机油碎屑很少，可以保证发动机高速平稳运转，达到高速磨合效果，不会加重磨损。

4、所以不要错过这样的黄金时间；一般来说，第一次换油之前，是磨合期。

5、磨合期间要做的事情就是磨合车子；汽车要磨合的部分不仅是发动机，还有变速箱、刹车、底盘零件等。

6、发动机磨合是最重要的，其他部分也要磨合；磨合期间注重不要转速过高。

7、4000转以内，油门不要波动太大，刹车忽然频繁，过载；速度最好不要超过100 km/h，可以走高速公路，但最好不要连续行驶超过3小时。

8、一般2500公里后下拉式高速公路相对安全；此时发动机内部的油膜已经基本形成，最好在拉升转速前更换机油滤清器。

9、首先，我们要先明白为什么要提高速度；提高转速的主要目的是使发动机更好地适应高负荷下的工作环境。

10、其次，有一个像电脑一样的自我学习过程；拉高速度并不是严格需要按顺序换挡，每个档位都拉至4000rpm以上，难以控制车速。

二、新车高速磨合期时速多长合适

新车高速磨合期时速多长合适

1、一般来说，新车在磨合期间车速控制在30-90km/h比较合适，发动机转速控制在2000-2500 rpm比较好，不要超过3000 rpm；在磨合期间控制发动机转速更为重要。

2、一般来说，磨合阶段分为三个阶段:初期、中期和后期；初期最大车速一般控制在40km/h左右；中期，假如路况好，最高车速可提高到60公里/小时；后期可以提高到80 km/h左右，磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高或过低，会增加油耗。

3、限制车速实际上就是限制发动机转速；汽车在磨合期间一定要控制好行驶速度，不能过高。

4、行驶1500公里后，速度和车速可以逐渐提高到车辆答应的最大速度，不要用力踩油门，保证活塞、气缸等重要部件能在中等状态下增加负荷；新车磨合期注重档位的使用，根据车速和路况准确选择档位。

三、