分类:知识大全时间:2023-01-23 09:27作者:未知编辑:猜谜语
一、混凝土裂缝的更佳修补方法:
1.外部修补法一般适用于不影响承载力的外部裂缝,也可用于大面积的小裂缝。
2、灌胶,假如裂缝改变了整体结构,或者它对防水有相应的标准,可以用这种方法通过加压设施将胶压入裂缝。胶水硬化后,能与混凝土形成一个整体,从而达到封堵的目的。
3.局部一般采用填充法,需要先局部凿掉,再浇筑新的混凝土。
4、置换法,一般用于普通混凝土,对破损严峻的基层有奇效。首先,移除损坏的混凝土,然后用新的混凝土材料替换它。
5.填充和预应力的方法,比如在一些凿过的地方灌注新材料。
二、混凝土裂缝产生的原因有哪些?
1.收缩是混凝土的特性之一,与混凝土的性能密切相关。假如收缩引起裂缝,时间长了会导致开裂、变形,甚至损坏。
2.也有可能是内部积累的水泥水化热难以散发,使得内部温度更高,而外层散热更快,使得内外温差更大,产生内压,外层就会被拉裂。
3.配筋不足、间距过大、配筋率过小导致裂缝较多。
填充混凝土裂缝更好的材料是什么?一般来说,熔融沥青可以用环氧树脂浇注或填充。
1.用于修补混凝土裂缝的材料主要是基于有机聚合物的各种粘合剂和密封剂,或者掺有定量水泥的混合物。
2.常用的聚合物有:环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯、酚醛树脂、聚醋酸乙烯酯、聚乙烯醇(108胶)、甲基丙烯酸酯(丙烯酸甲酯)、丙烯酰胺(丙烯酸丙酯)、聚氯乙烯、硅酸钠(水玻璃)、硅酮、氯丁橡胶、丁苯橡胶等。
3.混凝土裂缝是由内外因素引起的混凝土结构的物理结构变化,裂缝是混凝土结构承载力、耐久性和防水性降低的主要原因。
4.混凝土裂缝常见的处理方法有填充法、灌浆法、结构加固法、混凝土置换法和电化学保护法。
如何处理混凝土剪力墙的多处裂缝裂缝是混凝土结构中常见的现象。它们的出现不仅会降低建筑物的抗渗性,影响建筑物的使用功能,还会引起钢筋锈蚀和混凝土碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力。因此,施工时应严格按照规范要求进行,严把质量关,杜绝后患,更大限度地减少混凝土裂缝的发生。对混凝土裂缝进行认真研究,区别对待,采用合理的方法进行处理,在施工中采取各种有效的预防措施,防止裂缝的发生和发展,确保建筑物和构件的安全稳定工作。
海内外修补裂缝的方法很多,可归纳为以下三类:封堵法、灌浆法和薄涂覆盖法。有两种主要的方法来修复剪力墙的裂缝。
(1)开槽法和表面封闭法修补裂缝。
混凝土中的微裂缝是许多建筑危害的来源,并且许多微裂缝非常难以修复。首先,当裂缝宽度小于0.3mm时,很难将修补材料灌入裂缝中。其次,有些裂缝已经被水浸泡,裂缝内部生成的碳酸钙晶体堵塞了裂缝,无法浇筑。因此,对于无法通过灌注修复的裂缝,需要采用封闭的方法进行处理。
(2)自动低压灌浆法修补裂缝(灌浆树脂)
自动低压灌浆技术的施工步骤
1.观察裂缝的宽度、长度、渗透性和渗漏情况,分析裂缝产生的原因。
2.基础处理:去除裂纹表面的灰尘和油污;
3.确定注射口:一般在20 ~ 750 px的距离处设置一个注射口,注射口的位置尽量设置在裂缝较宽、开口光滑的部位,并用胶带预留;
4.密封裂缝:用快干密封胶沿裂缝表面刮开,留一个注射口;
5.安装塑料底座:去掉注射口的胶带,用密封胶将底座粘在注射口上;
6.安装灌浆装置:将配制好的灌浆树脂注入软管中,并将装有树脂的灌浆装置拧在底座上;
7.灌浆:松开灌浆机的弹簧,确认注入状态。假如树脂不足,可以在继承注射前补充;
8.注胶后密封:待注胶速度降低,确认不再需要注胶后,即可拆除灌浆装置,用塞子塞住底座;
9.树脂固化后,敲掉底座和塞子,并清洁表面密封剂。
如何处理混凝土路面裂缝对于施工过程中已经形成的裂缝,处理措施只有两种,即根据混凝土裂缝的程度、影响、位置。
一;开裂对结构、强度和质量没有影响;然后用高强度水泥浆浇抹灰,重点是加固。
第二;开裂影响结构,从而形成贯通缝,影响混凝土质量和强度;然后只凿出浇筑,按规范施工。
三;假如裂缝不影响施工质量和强度,有条件且裂缝规则时,可设置伸缩缝。
现有道路裂缝的处理方法:
1.裂缝修补:当路面因裂缝而强度不足时,应采用补强材料(如环氧树脂材料);当路面只有贯通裂缝且面板强度能满意要求时,采用密封修补材料(如聚氨酯灌浆材料)。
(1)直接灌浆法:适用于非胀缩裂缝。①清洁关节;(2)接缝和路面应涂刷一层聚氨酯底漆,厚度为0.3±0.1mm,用量为0.15g/m2;(3)预备灌浆材料,灌入接缝,固化后通车。
⑵压力灌浆法:适用于0.5mm以下的非膨胀性表面裂缝(压力灌浆)或3mm左右的裂缝(喷射灌浆)。①清洁关节;(2)填缝材料;③用压缩空空气喷嘴或注射器灌浆;(4)通车前加热养护。
⑶膨胀裂缝灌浆法:适用于小于3 mm的稍微裂缝..(1)用冲击钻沿裂缝将裂缝扩大成深度为1.5 ~ 2.0厘米的凹槽,更大深度不得超过厚度的2/3;(2)清理接缝,填入粒径为0.3~0.6 cm的干净卵石(含泥量小于1%);(3)用良好的灌浆材料填缝;(4)加热养护,达到强度后通车。
⑷涂抹法:适用于厚度为3 ~ 15mm的中等裂缝。(1)沿裂缝两侧各切两个7 ~ 10厘米深的横缝,凿去这部分混凝土;(2)沿接缝两侧每隔50厘米钻一对钯钉孔,并在两钯钉孔之间打入一对与钯钉直径相同的钯钉槽;(3)用φ 16钢筋作钯钉,长20cm,钩长7cm,用快硬砂浆填孔和凹槽,安装钯钉;(4)开槽凿槽,并清理表面;⑤在修补面刷一层同比例的水泥砂浆,然后浇筑快硬混凝土;⑥喷洒保健剂进行保健;⑦用切割机切缝,填充建材。
5]全深度补片法:适用于裂缝宽度大于15mm、错台大于12 mm的严峻裂缝,混凝土补片可以恢复裂缝传递板间荷载的能力,更大限度地减小竖向变形。可分为集料锁定法(适用于二级公路钢筋混凝土路面接触面交错的接缝)、刨削控制法(即倒T形法,由于缺乏具有水平边缘的接缝系统,只能在每个接缝的一侧提供荷载传递)和传力杆法(适用于气候严寒、交通荷载大的路面)。(1)切除受损表面,切口距离受损位置至少30cm。沿预留板底边内侧锯一条5cm深的缝,并将切割的混凝土块清理干净;(2)检查垫层或基层表面是否湿润、密实;(3)混凝土配合比符合设计和规范要求,水灰比不大于0.4;(4)混凝土应在30 ~ 40 min内摊铺,振捣密实,然后用养护剂养护;(5)混凝土摊铺后12小时内,将板中间的缩缝锯至板厚的1/4,并在缩缝内填充填缝料,混凝土摊铺后5天内封缝。
2.当地修理
(1)对于有稍微起皮的稍微裂缝,将其切割成深约5 ~ 7 cm的矩形凹槽,刷洗后用速凝卵石混凝土填充。
⑵对于有稍微裂纹、较宽裂纹和稍微剥落的破碎板材,在裂纹两侧开一个深度为20cm的凹槽,至板材厚度的一半,在裂纹两侧平行于凹槽底部中央线的方向钻孔,间距为30 ~ 40 cm。清理槽孔后,安装二级钢筋,并用高标号砂浆填实。最后浇筑与原路面同标号的速凝混凝土,直至路面平整。
(3)在凹槽两侧的厚度中央打一个孔,深10厘米,直径4厘米,水平间距30-40厘米。打湿洞口,插入长约20cm、长18 ~ 20 mm的钢筋,然后用速凝砂浆填实,夯实。砂浆硬化后,倒入速凝混凝土,夯实至路面平整。
混凝土板裂缝怎么补救,怎么做表面处理?1填充方法
这种方法适用于修补宽裂纹(裂纹宽度大于0。5毫米)。详细做法是沿裂缝切一个U型或V型槽,顶部宽度约10 cm,并用密封材料填充槽内。填充材料可以是水泥砂浆、环氧砂浆、弹性环氧砂浆和聚合物水泥砂浆[2]。假如钢筋混凝土结构中的钢筋已经锈蚀,应凿毛混凝土,直到锈蚀的钢筋能够得到充分处理,并对钢筋进行除锈。
然后进行防锈处理,用聚合物水泥砂浆或环氧树脂砂浆等材料填充罐体。对于活缝,沿裂缝方向开一个U型槽,槽底垫一层不粘混凝土的材料,然后用弹性填缝材料填实,使其粘在槽的两侧。这样,填缝材料可以沿着凹槽的整个宽度自由变形,并且当裂缝被拉伸变形时,填缝材料不会被拉开。
2注射法
注射法可分为压力注射法和真空吸入法[3]。压力灌浆法适用于较深较薄的裂缝,而true 空灌浆法是利用true 空泵在裂缝中形成true 空,将浆液吸入裂缝中。这种方法适用于修复各种表面裂纹。灌浆材料包括水泥浆、普通环氧浆和弹性环氧浆。
3表面覆盖法
这是一种微裂纹(一般小于0。2 mm),为了提高其防水性和耐久性,修补方法分为两种:对裂缝进行涂覆和全部涂覆。这种方法的缺点是修复工作不能深入到裂纹中,并且难以控制扩展裂纹的变化。
根据修复的目的和建筑物所处的环境,表面覆盖法所用的材料是不同的。通常使用弹性涂层防水材料、聚合物水泥浆和聚合物薄膜。施工时,先用钢丝刷凿毛混凝土表面,去除表面附着物,用水冲洗并充分干燥,然后用树脂填充混凝土表面的孔隙,再在表面涂上修补材料。
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