分类:知识大全时间:2023-01-22 09:46作者:未知编辑:猜谜语
1、雪铁龙c6顶配介绍:外观上圆润大气、卓尔不群,不管走到哪里都会成为焦点,浑身上下散发着诱人的魄力,布满了优雅浪漫的情调,同时也具有强烈的视觉冲击力,车身的侧面双线条流畅而富有张力,尾部圆润更显性感迷人; 。
2、车内的空间超级大,后排坐四个成年人一点也不会觉得挤,车内的储物格也非常多,设计得很科学合理,C6的内饰氛围非常豪华,连仪表台都奢侈地用上皮革来包覆,加上座椅所用的材质以及设计都非常高挡,车内充斥着温馨浪漫的气息,所有坐过C6的朋友都对法国人不计成本如此营造氛围的手法表示非常欢迎,但我想东风雪铁龙的大BOSS一定会很不兴奋; 。
3、起步时感觉稍有点肉,1.6T的发动机是没有问题的,要害车身自重就达到了1.6吨,足见法国人的良心产品,深踩油的话还是有很强烈的推背感,速度起来以后,加速超车棒棒的,方向盘操控性非常好,指哪打哪,大师级的底盘可不是白给的,高速行驶时特殊平稳,减震效果非常好,车的隔音处理得不错,高速行驶时基本上听不见胎噪和发动机的声音,目前跑了不到五千公里,高速跑得多点,市区内跑得少点,综合油耗不到十个油,个人感觉很不错了。
1、神龙雪铁龙C6-性价比很低,品控水平略差C6雪铁龙是一款地位很低的中型合资轿车;这辆车的苦恼可以用四个字来概括:不自量力,为什么会做出这样的评价?价格定位与性能定位C6雪铁龙提供两个版本可选,小排量版本指导价18.99 ~ 20.19万,发动机只有1.6升涡轮增压器。
2、发动机的动力储备低至最大功率125kw,最大扭矩260N·m,比它弱的主流1.5T发动机很少;而且这款发动机的增压器效率很低,增压器最大转速只能达到2000 rpm,最大增压压力只能维持在3500 rpm,对于扭矩基数小的1.6T来说是不合理的调整。
3、由于发动机性能不佳,低配版C6没有得到有效的减轻;C6车身尺寸达到了4980*1858*1475,轴距2900mm,尺寸与准C级(中大型车)标准相称,整备质量1590 kg。
4、显然,这款重量匹配的1.6T发动机是一款小型马拉大车,百公里加速10秒,油耗约10L/100km;这个版本的特点是既不省油也不好玩开,但是已经有同级别同价位的2.0t车 ">6、客观评价这台1.8T发动机的参数非常好,8AT自动手动变速箱也不低;不过与它价格不谋而合的选项超过9成为2.0T动力,变速箱也有8/9/10AT三个标准,而变速箱稍差的选项是豪华品牌车。
7、有什么?1.别克君越、智能换缸2.0T发动机、9AT自动手动变速箱的组合水平非常高;该机无法实现“4/2/4”交替换缸的低油耗,同时可以实现7.5秒的突破。
8、2.商务跑车凯迪拉克CT5,这款车的发动机也是2.0T的智能换缸技术,但是发动机配备了与10AT自动手动变速箱匹配的垂直布局,这让它开起来比君越还好玩;3.商务跑车奥迪A4L,虽然这款车和C6的预算只能选择低功率的2.0T前轮驱动版本,而且变速箱只是一个不起眼的7速湿式双离合,但奥迪的品牌影响力不可否认的高。
9、4.“大后超”捷豹XEL运动后驱车,假如没有刚需的商务用车,捷豹作为豪华品牌更有吸引力,2.0T后驱加上ZF的8AT变速箱和4.7m标准车身,驾驶乐趣更上一层楼;更多的选项不需要一一列举。
10、雪铁龙C6没有上述任何一款车的竞争力;这款车的合理定位应该在15-20万之间,在保证质量稳定的前提下,必须满意轻豪华标准。
11、C6雪铁龙的平均销量只有三位数,很难超过200台;2020年第一个月销量只有107台。
12、销量这么低,品控还没做好,发动机共振、漏油、动力不足的情况频频发生,变速箱受挫的情况依然存在,车身附件的装备技术好像也不尽如人意;总结:冷门中高端车的竞争力核心一定是非常高的性价比。
13、然而,PSA的20万级轿车没有一款能获得这样的性价比;失去“价格”武器后,没有稳定的质量。
14、它如此不受欢迎,接近“无人问津”也就不足为奇了;是否值得选择只能由自己决定。