分类:知识大全时间:2023-01-22 09:36作者:未知编辑:猜谜语
1、昂克赛拉的后悬架是独立悬架,这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架;昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车,这款车有两厢版车型和三厢版车型。
2、这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机;1.5升自然吸气发动机的最大功率为86kw,最大扭矩为148牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。
3、这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体;与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
4、2.0升自然吸气发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟;这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
5、与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱;马自达昂克赛拉的操控性是比较好的,并且动力也可以,这两款自然吸气发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。
6、这款小车的外观设计比较好看,内饰的运动气息比较强,这款车的操控也是比较不错的;假如大家感爱好,可以去试驾一下。
1、今天,小编在这里为大家讲解关于“独立悬架和非独立悬架差别大吗?”的相关知识;独立悬架和非独立悬架差别还是比较大的:单从机械方面的设计,独立悬架肯定比非独立在减震这块要好,但是悬架在什么车速,多大的载荷,返回给悬架的动态是不一样的,这就是调校。
2、调教不好的不如扭力梁非独悬; ;独立悬架单侧车轮受到冲击时,整个车身也会随之起伏。
3、所以说恬静性与车本身调教有关,与悬挂结构无关;只能说福特、雪铁龙等非独悬板车悬挂地盘功底深厚。
4、非独立没独立操控好,独立悬架成本高而已,不然高端车怎么不用板悬; ;非独立悬架调校好的如稍好的法系车你坐下,可能比有的独立的还好。
5、非悬也有非悬的优势;造价,车内空间,可靠性,维修成本,是独立悬架不能比的。
6、在铺装路面稳定性基本上不分胜败;当然后排坐得绝对惬意,就必须选独立悬架车; 。
7、其实综合来说,还是独立悬架好一点,究竟成本更高;5年前你能买到家用车独立悬架已经算是很好了。
1、空气悬架好:1、空气悬挂是指要用气动减震器的悬架,独立悬架也可以用气动减震器啊,空气悬挂多数是能自动调节高低的,独立悬挂也不是不好,其实空气悬挂也采用多连杆独立悬挂,只是减震弹簧换成气缸式的。
2、气动减震器比一般的弹簧减震器在用同等的悬架类型的优势和劣势;2、气动减震器的优势:可以简朴的通过气压调整离地距离(底盘高度,一般从车的中间算);3、劣势:有微泄漏,需常常补充空气。