分类：知识大全时间：2023-01-22 09:30作者：未知编辑：猜谜语
1、火花塞需不需要更换，取决于时间，取决于里程；大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。
2、建议您平时用车时定期更换火花塞；火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要定期更换的易损件。
3、火花塞上有一个电极，可以放出电火花，从而点燃发动机内的可燃混合气；随着汽车里程的增加，火花塞的电极间隙会逐渐变大。
4、当电极间隙变大时，火花塞的点火能量会减弱，从而影响发动机的动力性和燃油经济性；有些昂贵的火花塞电极是特别材料制成的，这种火花塞的使用寿命比较长。
5、更换火花塞时，需要选择适合自己汽车发动机的型号；拆下火花塞后，需要将安装火花塞的孔盖住，这样可以防止灰尘或其他东西落入气缸内。
6、安装火花塞时，一定要用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞；假如没有拧紧，会造成气缸漏气，假如拧紧过紧，会造成火花塞断裂。
1、首先用螺丝刀拆下发动机罩，清除高压线路桩头上的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线路桩头的固定螺丝；拆下高压线路桩头后，用套筒松开火花塞，然后将高压线路桩头上的软管插入燃烧室，然后拔出并拆下火花塞。
2、火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花，点燃混合气体。
3、火花塞的工作环境极其恶劣。
4、以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，温度只有60℃，压力为90KPa在进气冲程期间。
5、但在点火燃烧时，温度会瞬间升至3000℃，压力会达到4000千帕；。
6、急冷急热的交替频率很高，普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。
7、它由绝缘体和金属外壳组成:金属外壳上有螺纹，用于拧入气缸；壳体内安装有绝缘体，绝缘体穿过中央电极，中央电极的上端安装有连接螺母，用于连接来自配电板的高压线；外壳的下端面焊接有接地电极，中央电极与接地电极之间有0.6-1.0毫米的间隙。
8、当高压电通过这个间隙进入地面时，会点燃发电机，点燃混合气体。
