分类:知识大全时间:2023-01-22 09:50作者:未知编辑:猜谜语
1、疾驰c中控系统异常噪音的解决方案疾驰中控台鸣响原因:(1)塑料模具偏移或安装有位移,凸起引起相互摩擦和挤压松动的声音;找到噪音的位置确认摩擦点,垫上橡胶刚好挡住,有很好的缓冲效果。
2、(2)假如没有,就找疾驰的内胎;假如是松动的,先固定好做橡胶垫。
3、中控台异常噪音的解决方案:(1)第一,慢行时注重听、观察C级车,注重确定异常噪音的位置,看是否有不经意放入异物,比如宝宝放在工具箱里的小铁丝,中心控制器的缝隙里是否有异物,周围是否有异物,比如挡板或隔垫;假如清洗后仍有声波残留,则说明中心控制器的大部分零件在频繁使用时松动,或者在改装时安装不到位,等等。
4、(2)重新安装音响时,没有拧紧螺丝,挡板之间的空缝隙可以用一些硅胶塞住或者与出风口调节装置连接的塑料管是否因冷热变化而破裂,与CD播放机两侧两个出风口连接的出气管,位于CD播放机两侧内部,也是异常噪音源最大的疑似对象;(3)从头到尾拧一次要拧紧的地方,然后清理中心控制器,感觉异常噪音是空出风口的接缝。
5、出风口上下各有两个夹子,用瓶螺丝刀轻轻撬开即可取下;拆下后,用泡沫双面胶粘住,粘上晃动面板清理干净。
6、疾驰c仪表板异响解决方案有两种解决方法:第一,调整仪表板与外框之间的间隙;二是用双面胶等胶带将黑框包裹起来;这两种方法的原理是一样的,目的都是为了防止外框直接与仪表盘摩擦产生噪音。
7、我用第一种方法,省时省力,废话少说;首先,拧开仅有的塑料螺丝。
8、当汽车经过颠簸路段时,会从仪表盘发出吱吱的声音,非常烦人;假如车内不是很安静,你根本听不到。
9、有两种解决方法:第一,调整仪表板与外框之间的间隙;二是用双面胶等胶带将黑框包裹起来;这两种方法的原理是一样的,目的都是为了防止外框直接与仪表盘摩擦产生噪音。
1、⑧ 最后用DAS发现此车方向盘转角范围为:-590°~ 592°,不正常。
2、对比同类型的另几部车方向盘转角范围都为:-482°~ 484°。
3、两者之间相差100多度。
4、而对比两部车当向左、右打死方向盘时方向横拉杆移动距离一样。
5、造成此现象的可能原因为方向机内部齿轮齿条传动比不一致。
6、考虑到此方向机为二手方向机,可能存在故障。